重庆交通噪音检测
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产品描述

价格面议 周期1天 地点客户指定 时间白天/夜晚 报告形式电子档&纸质档
判断一个声音是否属于噪声,仅从物理学角度判断是不够的,主观上的因素往往起着决定性的作用。例如,美妙的音乐对正在欣赏音乐的人来说是乐音,但对于正在学习、休息或集中精力思考问题的人可能是一种噪声。即使同一种声音,当人处于不同状态、不同心情时,对声音也会产生不同的主观判断,此时声音可能成为噪声或乐音。因此,从生理学观点来看,凡是干扰人们休息、学习和工作的声音,即不需要的声音,统称为噪声。当噪声对人及周围环境造成不良影响时,就形成噪声污染。
重庆交通噪音检测
城市交通噪声监测布点:
在每两个交通路口之间的交通线上选择一个测点,测点设在马路边的人行道上,离马路20cm,距路口的距离应大于50m。长度小于100m的路段,测点选在路段中间。这样的点可代表两个路口之间的该段道路的交通噪声。
测量:测量时应选在无雨、无雪的天气进行。测量时间同城市区域环境噪声要求一样,一般在白天正常工作时间内进行测量。每隔5秒记一个瞬时A声级(慢响应),连续记录200个数据。测量的同时记录车流量(辆/h)。
数据处理:测量结果一般用统计噪声级和等效连续A声级来表示。将每个测点所测得的200个数据按从大到小顺序排列,第20个数据即为L10,第100个数据即为L50,第180个数据即为L90。
经验证明城市交通噪声测量值基本符合正态分布,因此,可直接用近似公式计算等效连续A声级和标准偏差值。Leq≈L50+d2/60, d = L10 - L90L10、L50和L90是测量的200个数据按由大到小排列后,第20、第100和第180个数对应的声级值。
重庆交通噪音检测
随着人们生活水平的提高和住房条件的改善,住房的噪声污染问题成为影响居民生活和健康的新问题。按国家标准要求,住宅卧室、客厅的允许噪声白天应不大于50dB,夜间应不大于40dB。可是,由于房屋隔声造成的室内噪声问题,往往是由于房屋结构和材料致使室内噪声听起来并不是很大。在白天感觉不明显,大多数经过检测也不超标,实际上大都是长时间的中低频声波和振动,但这种中低频声波对人更加有干扰,易使人烦躁和焦虑。
试验结果表明,当室内的持续噪声污染超过30dB,即相当于低声耳语的声音大小时,人的正常睡眠和休息就会受到干扰。特别是在一些隔声不好的房间里,会使人产生心理障碍,总是莫名其妙出现注意力不能集中、记忆力减退、烦躁焦虑等症状,影响人们的正常生活和身体健康。需要特别注意的是,有一些人是噪声的敏感人群,中老年人、儿童、孕妇和具有基础疾病或者神经紧张的人容易对噪声敏感,特别是长时间的中低频声波和振动会对健康造成伤害,应该特别注意降低室内噪声。
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噪声的评价方法
噪声检测是一类引起人烦躁、或音量过强而危害人体健康的声音。我国制定的《共和国环境噪声污染防治法》中规定,把超过国家规定的环境噪声排放标准,并干扰他人正常生活、工作和学习的现象称为环境噪声污染。从环境保护的角度看,凡是影响人们正常学习,工作和休息的声音凡是人们在某些场合“不需要的声音”,都属于噪声。
噪声的危害逐渐已被人类所认识,并引起人们的关注和重视。因此,对噪声的评价和检测就成为一个重要课题。噪声的评价可分为对噪声的物理评价和对噪声的主观评价。
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